Tijdens het gebruik van de uv-rollercoatingmachine bleek dat de voorkant van de plaat vol zat met verf. Ik geloof dat veel klanten dergelijke vragen hebben. Dus de klasse van de uv-rolcoatingmachines van vandaag zal u vertellen hoe u het probleem van verfophoping aan de voor- en achterkant van de plaat kunt oplossen.
Huidige locatie: Home » Culver News Center » Nieuwsinformatie » FAQ » Hoe moet ik tijdens de werking van de uv-rolcoatingmachine omgaan met de verfophoping aan de voor- en achterkant van de plaat?
Hoe moet u tijdens de werking van de uv-rolcoatingmachine omgaan met de verfophoping aan de voor- en achterkant van de plaat?
Terug naar lijstbron: Mobiele website bekijken Bladeren: - Releasedatum: 2019-01-09 10:00:00 [Groot Medium Klein]
Tijdens het gebruik van de uv-rollercoatingmachine bleek dat de voorkant van de plaat vol zat met verf. Ik geloof dat veel klanten dergelijke vragen hebben. Dus de klasse van de uv-rolcoatingmachines van vandaag zal u vertellen hoe u het probleem van verfophoping aan de voor- en achterkant van de plaat kunt oplossen.
Culver UV-rollercoatingapparatuur
In feite is de methode heel eenvoudig, wat zeker een klein geval is voor professionele fabrikanten van UV-rolcoatingmachines. Laten we eerst eens kijken hoe we het probleem van verfophoping aan de voorkant van het bord kunnen oplossen.
1. Controleer de snelheid van het coatingwiel. Als de snelheid van het coatingwiel te laag is, zal dit verfophoping aan de voorkant veroorzaken. We hoeven alleen de snelheid van het coatingwiel aan te passen.
2. Controleer de snelheid van de transportband. Als de transportsnelheid te hoog is, zal dit ook verfophoping aan de voorkant veroorzaken. Wij hoeven alleen maar de transportsnelheid aan te passen.
Dus, hoe om te gaan met de verfophoping aan de achterkant van het bord? In feite is het principe hetzelfde als de verfophoping aan de voorkant van de plank.
1. Uiteraard moeten we eerst het coatingwiel controleren. In tegenstelling tot de verfophoping aan de voorkant, is de snelheid van het coatingwiel te hoog, waardoor verfophoping aan de achterkant van de plaat ontstaat.
2. Voor dezelfde operatie moeten we nog steeds naar de lopende band kijken. Als de transportsnelheid te hoog is, zal dit ook verfophoping aan de achterkant van het bord veroorzaken.
Hoewel het allemaal heel eenvoudige bedieningsstappen zijn, schrijven we de stappen toch tot in detail op. Voor de bediening en het debuggen van de rolcoatingmachine, hoe klein het probleem ook is, als we het niet uitleggen, de klant het niet begrijpt en uiteindelijk tot productproblemen leidt, dan is het een groot probleem. Fabrikanten van UV-rolcoatingmachines van Calver moeten klanten helpen deze problemen op te lossen.